总之，我国在碳纤维技术方面已经取得了显著的成果，未来有望进一步扩大大丝束碳纤维的产能，满足市场的需求。正如黄翔宇所指出的，“48K大丝束碳纤维直径只有头发丝的1/50，密度不到钢的四分之一，强度却是钢的7倍至9倍”。不过，近年来我国在碳纤维技术方面取得了重大突破，实现了大丝束碳纤维的国产化
碳纤维是一种重要的材料，其在交通运输、能源、体育运动、基础设施、工业制造等领域都有着广阔的应用前景。为了在规模应用上发挥作用，关键在于研发大丝束碳纤维。然而，之前我国尚未掌握这方面的技术，需要依赖国外进口，这导致了相关产业的发展受限。
不过，近年来我国在碳纤维技术方面取得了重大突破，实现了大丝束碳纤维的国产化。例如，2020年进博会上展出的“黄金超跑”，就是一款全碳纤维量产超跑。此外，中国石化上海石化也成功开发出了国内首个48K大丝束碳纤维项目，降低了碳纤维的生产成本和使用成本。
由于大丝束碳纤维具有较高的性能，市场需求正在迅速扩张。虽然美国赫氏在全球碳纤维市场上占据了绝对优势，但随着我国技术的进步，这一局面有望得到改变。掌握自主知识产权，实现大丝束碳纤维国产化，对于新能源产业的健康发展具有重要意义。
同时，大丝束碳纤维的应用领域非常广泛，包括体育用品、飞机部件、轨道交通原材料、车身等高端制造领域。正如黄翔宇所指出的，“48K大丝束碳纤维直径只有头发丝的1/50，密度不到钢的四分之一，强度却是钢的7倍至9倍”。
总之，我国在碳纤维技术方面已经取得了显著的成果，未来有望进一步扩大大丝束碳纤维的产能，满足市场的需求。
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