上海久事“云数据中心”强大的计算能力和国内领先的公交到站信息预报模型，通过大数据积累和综合分析，使上海公交到站预报准确率逐年上升：2018年达89.76%，2019年达92.87%，2020年达95.48%，直至今年的97%。在“上海公交”App内，我们可以查看所有线路车辆的到站情况，除了直观的时间显示外，还可以了解公交车所在位置的示意图，简单明了。在延安路，公交71路的站点彩色显示屏上，我们能根
最初只是简单的到达时钟屏，后来发展为电子到达报站屏，如今最新的黑白电子墨水屏在强烈的阳光下仍能清晰显示信息，且节能节电。在“上海公交”App内，我们可以查看所有线路车辆的到站情况，除了直观的时间显示外，还可以了解公交车所在位置的示意图，简单明了。一些地图导航类App内，除了实时到站查询功能外，还能提醒上、下车，避免在车厢内错过正确车站。
在延安路，公交71路的站点彩色显示屏上，我们能根据拥挤程度看到绿色表示尚有空位，**代表有少量站立乘客，红色则代表拥挤，并用卡通小人图标数量来对应拥挤程度。随着科技的进步，现在许多手机App也开发了公交实时到站查询功能。
上海久事“云数据中心”强大的计算能力和国内领先的公交到站信息预报模型，通过大数据积累和综合分析，使上海公交到站预报准确率逐年上升：2018年达89.76%，2019年达92.87%，2020年达95.48%，直至今年的97%。尽管如此，由于交通环境和路面拥堵的影响，公交车并不是市民在需要准点出行时的首选方式。但随着公交专行道的不断完善和科技的发展，上海在城市数字化建设中，利用数字化赋能公共交通，使得乘坐公交车也能精准安排出行时间。
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