此外，TIS系统的开发团队重视人才培养，秉承了山东科技大学老一辈专家在科研、治学过程中形成的优良传统，立足于“四个面向”，坚持“产、学、研、用”紧密结合，致力于服务地方经济社会发展，助力重大基础工程建设。根据大众日报客户端的报道，系统架构分为基础层、数据层、服务层、应用层和用户层五个层次，这种划分有助于数据上传、存储和处理，使软件系统环境具备层次分明、功能齐全和易于扩展的特点。TIS系统是由山东科
根据大众日报客户端的报道，系统架构分为基础层、数据层、服务层、应用层和用户层五个层次，这种划分有助于数据上传、存储和处理，使软件系统环境具备层次分明、功能齐全和易于扩展的特点。该系统已经成功应用于山东临临高速、济青中线高速、青岛地铁以及广西浦清高速、广东惠龙高速等国内一些重难点隧道工程。
近期，山东科技大学土建学院教师贺鹏领导的“知岩智隧”团队，结合多家单位，推出了一款名为“隧道施工全过程安全管控与智能决策系统（TIS）”的创新产品。这款系统专注于地下工程第一线，为隧道施工提供了数字化解决方案。
TIS系统是由山东科技大学、山东大学、长沙理工大学、山东省路桥集团和中交一航局等单位共同研发的，涵盖了地质信息捕捉、动态优化设计、多目标施工组织以及全工序过程管控等功能。该系统还整合了工程信息单元化集成和项目区块链等级管控、岩体结构信息多元解码与围岩等级稳健评定、多源超前预报信息风险评估和预警三维可视化等八大功能模块，实现了虚拟漫游。
据专家介绍，TIS系统已成功应用于青岛地铁等项目，并和相关成果一起获得了“国际先进水平”的评定。此外，TIS系统的开发团队重视人才培养，秉承了山东科技大学老一辈专家在科研、治学过程中形成的优良传统，立足于“四个面向”，坚持“产、学、研、用”紧密结合，致力于服务地方经济社会发展，助力重大基础工程建设。
截至2023，TIS系统已获得13项软件著作权授权，其相关成果经中国公路学会、中国公路建设行业协会专家组评定为“国际先进水平”。这一科研成果得到了中国工程院院士等行业权威专家的认可。
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