不过, 奔驰G级系的车型 seem to be a popular choice among consumers, despite its high price tag and limited features.G350在外观上继续延续方盒设计风格，前脸采用矩形进气格栅，中间放置硕大奔驰车标，与两侧经典复古的圆筒大灯相呼应，辨识度十足；侧面线条平直流畅，腰线下方为宽大的侧裙踏板，搭配方正车窗与多辐
欢迎在评论区交流互动。空间方面，G350车身尺寸为4877*1931*1975mm，轴距为2890mm，车身长度比G500长了11mm，定位中大型SUV。G350的内饰采用大量方正元素，同外观一样透露着硬朗气息，同时具有出色的豪华氛围，并在双12.3英寸连屏衬托下，富有科技感。内置COMAND Online车机系统，支持基本网联功能，但没有OTA升级，语音识别控制也很常规。配置方面，作为一款百万豪车，G350常用配置基本都有，但以百万豪车标准看，它的配置常常是国产车以及一些低价位越野车的陪衬，表现一般。
前排头部空间相当充裕，Nappa真皮座椅造型饱满，足够宽大，且支持加热、通风、记忆功能，但没有座椅按摩。后排空间不及前排，表现相对紧凑，好在后排座椅支撑*和坐垫长度对大腿承托*足够，并且也支持加热，加上出色的底盘滤振性，舒适度有保证。
该车在今年6月迎来换新，作为年度改款，新车整体变化不大，同样在外观和内饰和G500保持一致，但还是匹配2.0T发动机，官方指导价为142.48万元。传动部分，其匹配9挡手自一体变速箱，最大功率为190kW，最大扭矩为370N·m，百公里加速时间为8.1秒，动力表现远不及G500的5.9秒破百，所以它更适合公路通勤以及郊区轻中度越野，但想要进行更专业的越野尝试，动力多少有些欠缺。
为了迎合市场，奔驰打造了一款入门级大G——奔驰G级G350。这个价位加上这个发动机，虽是大G，也有了不少消费者表示不能理解。不过, 奔驰G级系的车型 seem to be a popular choice among consumers, despite its high price tag and limited features.
G350在外观上继续延续方盒设计风格，前脸采用矩形进气格栅，中间放置硕大奔驰车标，与两侧经典复古的圆筒大灯相呼应，辨识度十足；侧面线条平直流畅，腰线下方为宽大的侧裙踏板，搭配方正车窗与多辐条宽大轮毂，更显硬朗气质。
总结起来，虽然G350在外观和内饰上与G500保持了一致，但它仍然存在一些不足，例如配置表现一般，动力表现略逊于G500，而且燃油经济性也不如G500。然而，G350依然是一款优秀的SUV车型，适合那些追求豪华感和舒适度的消费者。
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