防冻液有长效和短效两种类型，长效防冻液的颜色通常是红色或蓝色，看起来更鲜艳且杂质较少；而短效防冻液使用几年后，颜色会变得混浊。大部分车型使用的都是终身免维护防冻液，即使短效防冻液，更换周期也比较低。有些车辆使用的防冻液是终身免维护的，如丰田威驰，使用8年12万公里后从未更换过
我们的发动机大部分由铸铁制成，包括水箱和水道。随着时间的推移，这些铁质部件会出现生锈。此外，防冻液是汽车发动机正常运转的必需品。防冻液有长效和短效两种类型，长效防冻液的颜色通常是红色或蓝色，看起来更鲜艳且杂质较少；而短效防冻液使用几年后，颜色会变得混浊。
防冻液的主要作用是给发动机散热，在低温环境下不会结冰。因此，我们在选择防冻液时需要注意其冰点。有些车辆使用的防冻液是终身免维护的，如丰田威驰，使用8年12万公里后从未更换过。然而，市面上很多便宜的防冻液冰点较低，可能会导致发动机故障。
在用车过程中，防冻液的更换频率较低。当发现防冻液副水壶液面低于最低刻度时，可以添加一些防冻液。但私自更换的防冻液可能无法达到原厂效果。在防冻液不足时，可以用纯净水进行替代。
大部分车型使用的都是终身免维护防冻液，即使短效防冻液，更换周期也比较低。只要发动机水温正常，不需要频繁更换。当然，更换防冻液时应注意颜色和结冰点。
总之，在选择和使用防冻液时，我们需要根据车辆实际情况来判断。同时，也要注意防冻液的冰点，以免结冰导致发动机故障。
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