RS5的减震系统由宝骏与KONI合作开发，使用了KONI的FSD自动调节软硬减震器，可以根据路面状况自动调整减震筒的软硬程度，保证了驾驶的舒适性和稳定性。在驾驶过程中，RS5的转向系统表现良好，对转向系统的响应比较快，力度有三档可调。如果需要更大的行李空间，可以选择高配车型，最大带有电动开启的后备箱，并支持感应开启功能
RS5是宝骏公司推出的一款豪华车型，其独特的外观和性能吸引了众多消费者。RS5的轮拱采用了梯形设计，增加了车辆的运动感和野性。RS5的减震系统由宝骏与KONI合作开发，使用了KONI的FSD自动调节软硬减震器，可以根据路面状况自动调整减震筒的软硬程度，保证了驾驶的舒适性和稳定性。
RS5的内饰设计和外观一样，都非常年轻、时尚。车内采用了不对称的设计，坐在车内会有独特的体验。RS5配备了多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入等配置，使用了全液晶仪表，显示分辨率和清晰度都很高。RS5还与阿里共同研发了斑马2.0系统，提供了丰富的信息娱乐功能。
RS5的刹车系统表现优秀，刹车踏板脚感自然且制动力输出线性。同时，RS5的行李厢空间虽然不大，但规整有序。如果需要更大的行李空间，可以选择高配车型，最大带有电动开启的后备箱，并支持感应开启功能。
在驾驶过程中，RS5的转向系统表现良好，对转向系统的响应比较快，力度有三档可调。如果想要轻松驾驶，可以选择舒适模式；如果想展现更多的动感，可以选择运动模式。RS5的方向盘手感自然，制动力输出也比较线性。
总的来说，RS5在外观、内饰、性能等方面都表现出色。作为宝骏公司的代表作品，RS5有望在10万元至15万元的价格区间内取得良好的竞争业绩。
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