[懂车之道 王斌 拍摄/编辑] 这篇文章展示了一款侧面流线型优美的车型,其大溜背设计和 分段式腰线使车身看起来更加修长,同时流畅的线条展现了强烈的运动感,彰显了其强大的动力,给人一种超跑的感觉。[懂车之道 王斌 拍摄/编辑] 车辆的尾部设计同样令人印象深刻,尾灯组与头灯组风格相似,凌厉的造型搭配科技感光源,点亮后的视觉效果和辨识度都非常出色,形成了很好的首尾呼应。在本次上海车展上,奇瑞集团携旗下的
[懂车之道 王斌 拍摄/编辑] 这篇文章展示了一款侧面流线型优美的车型,其大溜背设计和 分段式腰线使车身看起来更加修长,同时流畅的线条展现了强烈的运动感,彰显了其强大的动力,给人一种超跑的感觉。
[懂车之道 王斌 拍摄/编辑] 车辆的尾部设计同样令人印象深刻,尾灯组与头灯组风格相似,凌厉的造型搭配科技感光源,点亮后的视觉效果和辨识度都非常出色,形成了很好的首尾呼应。
[懂车之道 王斌 拍摄/编辑] 在2023年上海车展上,奇瑞展示了其最新的旗舰轿车ARRIZO Star。这款新车搭载了奇瑞下一代鲲鹏超性能电混C-DM,由第六代混动专用发动机,第四代混动专用变速箱以及超性能电池共同组成,最高综合续航里程超过1500+km,亏电油耗仅需3.8L。
[懂车之道 王斌 拍摄/编辑] 在外观设计方面,ARRIZO Star采用了“纯净星芒”设计美学,树立了功能美学设计新典范。而在内饰方面,据说无介质空中成像HUD、裸眼3D中控、超大柔性屏技术、奇瑞自主车规级芯片、多场景点到点智能驾驶等极具前瞻性的黑科技功能都可能会在ARRIZO Star上一一实现。
[懂车之道 王斌 拍摄/编辑] 当前,全球汽车产业正面临着电动化和智能化的挑战,而奇瑞作为传统车企,也在积极寻求新的发展路径。在本次上海车展上,奇瑞集团携旗下的奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌组成的超强阵容震撼登场,带来了14款重点新车和12大技术展品,展示了奇瑞领军自主品牌车企,加速拥抱新能源赛道的决心和魄力。
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